Mersin-Adana-Gaziantep Hızlı Tren Hattı’nda fiziki ilerleme yüzde 87’yi aştı. Proje, Orta Koridor ve Kalkınma Yolu’nu birbirine bağlayacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yapımı süren Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı projesinde fiziki ilerlemenin yüzde 87 seviyesini aştığını açıkladı. Projenin tamamlanmasıyla birlikte 361 kilometrelik mevcut güzergah 312,5 kilometreye inecek ve seyahat süresi 2 saat 15 dakikaya düşecek.
Hattın tasarımı, saatte 200 kilometre hıza uygun olarak hem yolcu hem de yük taşımacılığına imkan tanıyacak şekilde planlandı. Bakan Uraloğlu, bu proje ile yılda 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton yük taşınmasının hedeflendiğini belirtti. Yeni hat, Orta Koridor ve Kalkınma Yolu projelerini Akdeniz ile buluşturarak küresel lojistikte Türkiye’nin konumunu güçlendirecek.
Tarsus Şehir Geçişi’nde yüzde 98’lik bir tamamlama oranına ulaşılırken, Mersin ve Adana garları ile istasyon yapım süreçleri devam ediyor. Ayrıca Mersin-Yenice arasındaki hat serimi ve elektrifikasyon işlemleri sürüyor. Bu altyapı yatırımı, Suriye ve Irak ile olan ticari hacmi artırarak bölgesel tedarik zincirlerinde kritik bir avantaj sağlamayı amaçlıyor.
Yorum Yap